C’est l’un des grands débats qui passionne les Français, ces derniers jours, avec cette proposition du gouvernement sur la vitesse limitée sur autoroute. Aussi, alors que nos voisins et amis allemands laissent leurs conducteurs libres de choisir leur rythme, chez nous, c’est l’envie de baisser encore la limitation déjà imposée qui l’emporte.
110 km/h : un effet pervers sur nos finances ?
110km/h au lieu de 130 km/h sur autoroute, est-ce la bonne solution pour réduire à la fois les émissions polluantes et le nombre d’accidents de la route ? A vrai dire, dans le domaine, vous trouverez des défenseurs crédibles des deux côtés. Néanmoins, les sondages annoncent un « non » massif des Français, de l’ordre de plus de 70% (source LCI).
Du reste, l’idée d’une voie rapide est de permettre aux automobilistes de gagner du temps. Aussi, dans le cas ou la loi passerait, cela pourrait engendrer une nouvelle hausse du tarif des péages. Car probablement que nombre de conducteurs quitteraient les autoroutes pour rouler sur les routes alternatives, parfois à la même vitesse (110 max) mais sans avoir à passer par la caisse. Un manque à gagner que les sociétés qui gèrent les péages voudront récupérer. Probablement an augmentant les prix, donc. Ce qui pénaliserait les véhicules (et leurs occupants) n’ayant d’autre choix que de passer par l’autoroute. Comme les sociétés de transport.
Chose qui susciterait une autre grogne des conducteurs. Sachant que le pouvoir en place n’a pas besoin de cela actuellement. Surtout après une période de confinement ayant fait mal aux finances de nombreux français. A méditer…Néanmoins, certains mettront sans doute en avant les économies réalisées par les usagés (ceux qui resteront sur autoroute, tout du moins), avec une baisse de la consommation d’essence. Ceci étant dit, pas certain qu’au final les Français soient gagnants. Cela dépendra surtout du montant de l’augmentation éventuelle du prix des péages. A observer avec attention, donc.
