La tendance des voitures électriques se confirme avec les chiffres du premier semestre de 2023. Selon les informations de l’INSEE, les immatriculations de véhicules neuves sont à plus d’un million jusqu’au mois d’août 2023. On est encore loin des chiffres avant la Covid, mais le marché de l’électrique est en pleine expansion. Sur le premier semestre 2023, la France enregistre 138 077 immatriculations de véhicules électriques, contre 93 344 à la même époque en 2022.
10. Peugeot e-2008 : 3 259 unités
La Peugeot e-2008 est la version 100 % électrique de la 2008 de la marque au lion. Le SUV reçoit d’ailleurs un restylage pour l’année 2023, renforçant encore plus ses lignes agressives. Son design est d’ailleurs l’une des principales raisons de son succès. Avec ses 400 km d’autonomie, c’est l’une des voitures électriques les plus vendues en France lors du premier semestre de 2023. Si l’achat de ce modèle vous intéresse, son prix est à partir de 41 600 euros.
9. Renault Twingo E-Tech : 3 689 voitures livrées
La Renault Twingo est une classique de l’automobile française. Sa version électrique rencontre aussi un succès. La petite citadine est en effet l’un des moins chers sur le marché. Elle se place d’ailleurs comme une alternative à la reine de l’électrique, la Zoé. Avec les bonus, son prix démarre à 20 250 euros. La marque propose actuellement une offre à partir de 100 euros/mois en LLD jusqu’au 31 août 2023.
8. Renault Zoé E-Tech : 3 897 exemplaires, loin derrière la MG4
La Renault Zoé E-Tech est une autre citadine de la marque française. La grande différence avec la Twingo concerne le prix. Il y a un écart de presque 10 000 euros. La Zoé vaut en effet 30 100 euros avec les primes. Ce prix se fera sentir au niveau de la finition. Elle est mieux équipée et plus confortable que sa sœur. Côté autonomie, la Zoé gagne aussi le duel avec 395 km en cycle WLTP, contre 190 km pour la Twingo.
7. MG4 : 7 573 voitures électriques vendues
La MG4 a créé la surprise en 2023. Cette berline compacte est l’une des voitures électriques les plus vendues en France grâce à son prix de lancement. Avec les primes, le tarif démarre à 22 900 euros, soit un peu plus que la Twingo. La politique du constructeur chinois fonctionne, car la MG4 offre le meilleur rapport qualité-prix sur le marché.
La vraie rivale de la MG4 reste la Renault Mégane électrique. Mais avec ses tarifs, la berline compacte chinoise est proposée avec une différence de presque 10 000 euros par rapport à la Française, qui est plus chère.
6. Tesla Model 3 : 8 624 VE vendus au premier semestre 2023
La Tesla Model 3 dispose de plusieurs arguments pour se faire vendre. On peut citer son système d’info divertissement très intuitive, son design unique, la Tesla App. Si vous êtes dans un lieu desservi par le réseau de Supercharger, vous profiterez d’une recharge encore plus rapide. Outre ces points, les Tesla se distinguent par leurs performances et leurs autonomies.
La version la plus abordable, la Tesla Model 3 Propulsion offre une autonomie de 491 km en cycle WLTP. L’exercice du 0 à 100 km/h s’effectue en 6,1 secondes pour la moins performante de la gamme. La voiture est disponible à partir de 31 990 euros.
5. Renault Megane E-Tech : 9 488 unités
Plus compacte que la version thermique, la Renault Mégane E-Tech est une concurrente directe de la MG4 sur le segment des berlines compactes. Avec ses 9 488 voitures électriques vendues au premier trimestre de 2023, elle se permet même de dépasser la Tesla Model 3. Cette nouvelle Mégane marque aussi la renaissance de Renault après ses années chaotiques.
Si le véhicule a bien démarré en 2023, l’arrivée de nouveaux concurrents et la guerre des prix pourraient lui mettre des bâtons dans les roues. Son prix de 38 000 euros hors bonus arrive avec une autonomie de 300 km en WLTP. Cela est un peu moins que les 350 km de la MG4.
4. Peugeot e-208 : 12 051 voitures vendues
Comme pour la 2008, Peugeot effectue un restylage sur sa citadine phare pour 2023. La e-208 est l’une des voitures électriques les plus plébiscitées en Europe et en France. Elle réussit en effet à se hisser à la tête des ventes dans les deux zones depuis 2022.
La Peugeot e-208 recevra une amélioration au niveau de sa batterie en plus de la retouche esthétique. L’autonomie va ainsi passer de 340 km à 400 km en cycle WLTP. Son prix démarre à 34 550 euros hors bonus.
3. Fiat 500e : la citadine chic italienne avec 12 395 unités
La Fiat 500e est une pure citadine. Son argument principal concerne son apparence chic. Comme son homologue thermique, cette voiture électrique se démarque des autres véhicules avec son style néorétro très caractéristique. L’entrée de gamme propose une batterie de 24 kWh, offrant une autonomie similaire à la Twingo, soit 190 km en WLTP. La version la plus autonome de la 500e embarque une batterie de 42 kWh, offrant 321 km en une seule charge. Cette dernière est plus polyvalente.
Sa concurrente dans notre liste est bien évidemment la Twingo, qui est commercialisée sur le même segment. La Honda E et la Mini Cooper SE complètent la liste des citadines électriques les plus appréciées du moment. Pour acquérir cette voiture, il faudra compter 30 400 euros pour la version de base.
2. Dacia Spring : 15 083 ventes
Dacia a le vent en poupe grâce à sa politique de low cost fiable. La filiale de Renault continue d’appliquer la même stratégie dans le segment des voitures électriques. Son principal atout reste évidemment son prix, qui démarre à 12 000 euros avec les bonus. Avec ce tarif, vous possédez une voiture fiable et pratique.
La Dacia Spring change également d’apparence pour plaire à la clientèle. Elle devient un crossover avec une garde au sol plus élevée. Cette voiture reste cependant idéale pour la ville avec son autonomie de 230 km. Il faudra également suivre les réformes sur les bonus écologiques pour 2024. La citadine va en effet perdre cet avantage.
1. Tesla Model Y : 17 741 voitures vendues
La Tesla Model Y reste en tête du classement pour le premier semestre 2023. La voiture électrique américaine séduit pour les mêmes raisons que la Model 3. Le fait d’être un SUV la rend encore plus attirante. Elle propose non seulement les performances, presque comme un supercar sur la version la plus puissante, mais aussi l’autonomie.
Tesla ne mentionne pas les chiffres sous le capot de ses voitures électriques, mais la plus puissante Model Y dépasserait les 1 000 chevaux. Comme pour la Model 3, le véhicule propose une version Propulsion pour être plus accessible. Son prix démarre à 45 990 euros en France.
Le constructeur américain est à la pointe de la technologie. Il propose déjà la conduite autonome de niveau 3 sur ses voitures. La marque a aussi renforcé la sécurité autour de ses véhicules grâce au mode Sentry. Des capteurs détectent les mouvements autour de la Tesla, et enregistrent les potentielles menaces lorsqu’elle est sur le parking.
Les voitures électriques gagnent de plus en plus de part du marché. Si la Tesla Model Y est en tête lors du premier semestre 2023, la Dacia Spring pourrait bien remonter jusqu’à la fin de l’année.
Article publié le 18/08/2023 à 5h45
