Le championnat du monde d’Endurance (WEC) va s’achever ce week-end, sur le circuit de Sakhir, Bahreïn. L’occasion pour Alpine et Peugeot, à défaut d’espérer gagner, de conclure cette campagne 2024 sur une bonne note.
Dans le clan Alpine, le podium de Monza a redonné de la force aux équipages et des ambitions plus importantes qu’auparavant.
All eyes on Bahrain next week. 🇧🇭
The team’s ready to finish strong. 💪🏻#AlpineEnduranceTeam pic.twitter.com/huA43DUTlB— Alpine Endurance Team (@SignatechAlpine) October 25, 2024
Alpine : l’outsider ?
Philippe Sinault, Team Principal Alpine Endurance Team
« Les défis des 8 Heures de Bahreïn sont bien connus. La dégradation des pneumatiques, tant à l’arrière que sur le flanc gauche, sera l’un des principaux sujets. Il nous faudra trouver les meilleurs compromis pour être performants sur l’ensemble de nos relais, qui plus est sur une épreuve plus longue que d’habitude et marquée par de fortes variations de températures entre le jour et la nuit. Cela devrait ouvrir la voie à des choix stratégiques moins conventionnel. L’objectif sera de valider nos enseignements des courses précédentes et leur pertinence à Bahreïn. Nous avons vu de belles choses à Austin et Fuji, mais tout le monde au sein de l’équipe est conscient du travail qu’il reste à effectuer avant d’aborder une intersaison intense en coulisses pour préparer la saison 2025. Bahreïn sera donc une étape intéressante en ce sens. »
Peugeot : travailler, comprendre, apprendre
Chez Peugeot Sport, les objectifs sont plus modestes, l’idée étant surtout de préparer la prochaine campagne afin, enfin, d’entrevoir à nouveau la perspective d’une bataille pour le podium.
Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #94)
« Nous avons déjà couru deux fois à Bahreïn, avec l’ancienne PEUGEOT 9X8 c’est vrai, mais nous avons beaucoup de datas ce qui devrait nous aider au début du week-end. On avait un long break entre Fuji et Bahreïn, on a eu le temps d’effectuer des tests, et notamment pour 2025. Nous pensons à la saison prochaine depuis l’arrivée des 24 Heures du Mans. Il y a beaucoup de développement à faire, toute l’équipe est mobilisée et travaille dur pour avancer. »
Mikkel Jensen (PEUGEOT #93)
« Je suis prêt pour la dernière épreuve de la saison. Depuis Fuji, j’ai couru aux Etats-Unis, j’ai continué mon travail sur simulateur, ma préparation physique etc… pour être à 100% à Bahreïn. Après notre bonne course au Japon, on veut finir la saison sur une note positive et bien débuter la saison 2025. On est déjà tous focalisés sur la prochaine campagne, ce sera un nouveau départ pour le team.»
Malthe Jakobsen
« Je vais rejoindre l’équipe à Satory pour une journée de simulateur avant de travailler sur les vidéos et les datas. Je serai avec le team pendant tout week-end à Bahreïn où je pourrai participer aux briefings etc… Je vais beaucoup apprendre. Mon objectif sera de me préparer au mieux pour ma première course avec l’équipe, au Qatar en 2025.»
Place aux horaires d’un week-end qui commence dès aujourd’hui, jeudi 31 mars 2024.
Horaires des 8h de Bahreïn WEC
Jeudi 31 octobre
10h15-11h45 : Essais Libres 1
15h30-17h00 : Essais Libres 2
Vendredi 1er novembre
10h00-11h00 : Essais Libres 3
14h40-14h52 : Qualifications Hypercar
15h00-15h10 : Hyperpole Hypercar
Samedi 2 novembre
12h00-20h00 : 8 Heures de Bahreïn
Article publié le 31/10/2024 à 5h35
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