Présenté l’an dernier au salon automobile de Los Angeles, la version sportive du SUV d’Alfa Romeo est enfin disponible à la commande en France. Le Stelvio Quadrifoglio est très alléchant, surtout quand on se penche sur son moteur…
Stelvio Quadrifoglio : vous avez dit sportif ?
L’Alfa Romeo Stelvio est le premier SUV de la marque à recevoir l’appellation mythique « Quadrifoglio ». Et après les versions classiques, c’est au tour de la variante sportive du SUV d’être commercialisée en France dès aujourd’hui. Les Milanais peuvent se vanter d’avoir le SUV le plus puissant de sa catégorie ! Le Stelvio est venu enregistrer un temps de 7:51 sur le mythique Nordschleife il y a peu. Un temps canon, huit secondes plus vite que le Porsche Cayenne, au niveau d’une BMW M4.
Le Stelvio est équipé d’un moteur essence 2,9L V6 bi-turbo. Le moteur est par ailleurs issu d’une collaboration technique avec les ingénieurs de Ferrari, rien que ça ! Ce V6 développe une puissance maximale de 510 ch à 6500 tr/min. En mode Race, les changements de rapports se feront en tout juste 150 millisecondes ! Le Stelvio abat le 0 à 100 en 3,8 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 283 km/h. On comprend pourquoi c’est le SUV le plus rapide…
Et pour la première fois, le moteur 2,9L est accouplé à la transmission 4RM Q4. Performances, motricité, sécurité et plaisir de conduire garantis. En conditions classiques de conduite, le système Q4 transmet 100% de la puissance aux roues arrière. Une fois la limite d’adhérence atteinte, jusqu’à 50% du couple est transféré sur les roues avant en temps réel !
Désormais disponible à la commande, le Stelvio Quadrifoglio est proposé en France à un tarif débutant à 91 400 €. En revanche, il faudra aussi compter sur des rejets de CO2 importants. Avec 210 g/km, le malus s’élève à 10 000 €, et il faudra rajouter 500 euros de plus en 2018. De quoi placer le Stelvio au même tarif qu’un Porsche Macan…
https://twitter.com/alfa_romeo/status/926479355559186433
Aurélien Attard
