Il y a quelques semaines, nous vous parlions de l’arrivée prochaine d’une DS9 (ou d’une DS8). Finalement, l’auto n’a toujours pas été dévoilée. PSA a confirmé que le projet était bel et bien en développement malgré une situation très délicate de la marque DS en Chine. En effet, la marque voit ses ventes chuter dans ce pays de manière assez flagrante ces derniers mois.
DS9 : toujours prévue malgré la chute des ventes de la marque en Chine.
La grande berline DS9 (ou DS8 en Europe) a pris du retard et n’a toujours pas été dévoilée. Néanmoins, ce modèle est toujours prévu. D’ailleurs, il est question de présenter ce modèle lors du futur Salon de Genève en mars prochain… en Europe donc ! Par ailleurs, on apprend que la marque française va se restructurer en Chine. Et ce, à cause des ventes cruellement en baisse dans le pays asiatique. Imaginez, seulement 300 voitures neuves ont été vendues au troisième trimestre de cette année. Un véritable camouflet !
Une restructuration a été dévoilée pour redresser la barre. Ainsi, sur les 5 usines possédées par la marque une sera fermée et l’autre sera vendue. PSA casse également son partenariat avec Changan et revend ses parts de l’usine Shenzhen au groupe Baoneng. Cette usine fabriquée les DS4 S, DS5, DS5 LS, DS6 et DS7. Il s’agissait aussi de l’une des plus anciennes usines de PSA en Chine. Carlos Tavares s’est exprimé sur cette fermeture : « Nous souhaitons remercier Changan pour son soutien au cours des huit dernières années et confirmer que la marque DS poursuivra sa présence et son développement en Chine ».
PSA va, cependant, continue de distribuer DS en Chine et de miser sur la marque premium du groupe. Ainsi, la marque française espère écouler 400.000 voitures dans les 10 prochaines années. Pour se faire, 15 nouveaux modèles seront proposés au marché chinois d’ici 2023 dont la fameuse DS9 !
