Depuis l’invention de la première voiture en 1770 par François Cugnot, les designers automobiles ne cessent de cultiver leur ingéniosité et leur créativité.
Les amateurs d’automobiles ont vu défiler une variété de modèles élégants, mais aussi bizarres qui éveillent la curiosité des passionnés. Découvrez dans cet article les voitures plus bizarres du monde.
10. La Pegaso Z-102 Cúpula ou la voiture dôme
À la dixième place du classement se trouve la Pegaso Z-102 Cúpula. Conçue en 1952, elle fait partie des voitures les plus bizarres de tous les temps. Ses constructeurs lui ont attribué un design futuriste qui rendait les amateurs de voitures assez perplexes. Elle a en effet hérité d’une carrosserie sous forme de bulle, réalisée en plexiglas. En 2015, elle a remporté « le prix spécial » lors d’un concours d’élégance. Les jurys l’ont trouvée vraiment spéciale.
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Malgré son design un peu rondouillard, elle cache sous son capot un moteur V8 de 3,2 litres capable de rouler à 250 km/h. Cette voiture est un chef-d’œuvre de l’ingénieur Wifredo Ricart. Il a dessiné lui-même la carrosserie et le moteur en s’assurant que la voiture reste à la fois légère et aérodynamique. Il n’y a que trois exemplaires de Pegaso Z-102 Cúpula dans le monde, dont l’un est exposé au musée de l’automobile de Barcelone.
9. Le Stout Scarab, la rencontre entre un autobus et une berline
À la neuvième place se trouve la Stout Scarab, qui a été construite en 1930 par William Bushnell Stout et lancée en 1932. Elle était le premier monospace de l’histoire de l’automobile. Son prix à l’époque valait 5000 $.
Stout a voulu concevoir un véhicule spacieux avec assez d’aérodynamisme pour que les passagers ne ressentent pas l’effet de la vitesse. Elle permettait même d’y installer une petite table avec des chaises pour un dîner romantique. La Stout Scarab est à l’origine de la minivan. Elle disposait d’un toit ouvrant, d’une climatisation et de chaises modulables.
8. La Flatmobile, la voiture d’à peine 50 cm de haut
C’est la voiture la plus plate de l’histoire de l’automobile. Elle ne mesure que 48 cm de haut. Perry Watkins l’a conçue pour battre les records détenus par FIAT les années précédentes. Son concepteur s’est inspiré de la célèbre Batmobile de la série télévisée Batman pour la concevoir.
Sous son capot se trouve un moteur de 5 litres d’une puissance de 500 chevaux. Elle est équipée d’une suspension hydraulique qui limite les effets des différentes surfaces de la route. Elle fait partie des voitures de collection les plus chères au monde.
Elle a été exposée dans différents événements automobiles, dans des publicités et dans des films. Son design futuriste représente une véritable innovation dans l’univers automobile. Son design assez téméraire ne l’empêche pas d’être puissante et performante.
7. La Norman Timbs Spécial
La Norman Timbs Spécial est une voiture au design unique, ressemblant à une limace géante qui peut atteindre une vitesse de 190 km/h. Il s’agit d’une création de l’ingénieur Norman Timbs, qui s’est inspiré de l’Auto-Union Type C et de la Mercedes-Benz W25 Avus pour concevoir sa carrosserie.
Elle embarque un moteur V8 de la 1947 Mercury. Sa carrosserie se compose d’aluminium et affiche des courbes aérodynamiques. Les roues sont intégrées dans la carrosserie pour un design fluide et élégant. L’emplacement du siège conducteur est très inhabituel, placé au centre de la voiture comme dans une Formule 1.
Bien qu’elle ait été séduisante, elle ne suscitait pas l’intérêt d’une production en série. Le seul prototype existant servait aux déplacements de son constructeur jusqu’à sa mort.
6. L’Œuf, la voiture électrique avant-gardiste
L’Œuf est une voiture autonome conçue en 1942 par l’ingénieur Paul Arzens, avant-gardiste dans sa conception. Elle peut rouler à une vitesse maximale de 70 km/h. Le véhicule ressemble à un cockpit d’hélicoptère sans hélices et sans queue. Sa carrosserie est en tôle aluminium.
La petite bulle mesure 2,40 m de long sur 1,20 m de large et elle peut accueillir deux passagers. La voiture est équipée d’un moteur électrique de 2,5 chevaux et peut rouler à une vitesse de 60 km/h. Seul un exemplaire de cette voiture a été produit, mais son design a inspiré de nombreux designers futuristes.
5. La DS Mille Pattes, un concept futuriste
La DS Mille Pattes est le fruit d’une collaboration entre Michelin et Citroën. Son design semble sortir d’un film de science-fiction grâce à ses nombreux bras mécaniques installés de part et d’autre de sa carrosserie. Jean Bertin a conçu cette voiture pour en faire un véhicule de transport futuriste, capable de parcourir les zones difficiles d’accès. Elle embarque deux moteurs V8 de 250 chevaux et n’a jamais été produite en série. Les seuls prototypes existants sont exposés dans des musées.
4. La Fardier de Cugnot, l’ancêtre de l’automobile
La Fardier de Cugnot est considérée comme l’ancêtre des véhicules à vapeur et a joué un rôle important dans l’industrialisation. Ses premiers essais ont eu lieu en 1769, créé par l’ingénieur Nicolas-Joseph Cugnot. Cette voiture ne dispose pas de volant et peut rouler à une vitesse de 4 km/h.
Le véhicule à vapeur est alimenté par du charbon et du bois. Sa conception avait pour objectif de transporter des canons pour l’armée française. Bien qu’elle comporte de nombreux défauts, notamment sa propension à s’écraser contre des murs après 100 mètres, elle a révolutionné l’ingéniosité et la créativité des ingénieurs automobiles. La Fardier démontrait en effet qu’il était possible de créer des machines qui se déplacent sans chevaux.
3. L’Hélicron, un air d’avion à hélice
Conçu par l’ingénieur Georges Paulin dans les années 70, l’Hélicron est une version combinée de voiture et d’hélicoptère. Ce véhicule à quatre roues motrices est doté d’un rotor sur son capot, ce qui lui confère un design atypique. L’ingénieur avait imaginé une voiture capable de décoller et d’atterrir à la verticale, mais cette fonctionnalité n’a jamais été exploitée. La voiture est équipée d’un moteur V8 de 3,5 litres qui génère une puissance de 220 chevaux.
Elle peut atteindre une vitesse maximale de 190 km/h sur route, ce qui était impressionnant à l’époque. L’Hélicron a une forme bizarre : sa carrosserie est fuselée avec un aérodynamisme qui s’élargit vers l’arrière. La voiture est également dotée d’une grande aile qui lui confère un design à la fois bizarre et futuriste.
2. La Ferrari Modulo, un des projets oubliés de la marque italienne
Sur la seconde marche du podium se trouve la Ferrari Modulo. Elle a le design d’une navette spatiale et a été créée par le designer italien Paolo Martin. Sa première apparition date de 1970 lors du salon de l’automobile de Genève. La Modulo profite d’un design avant-gardiste, avec des lignes fluides sans aucune interruption.
Elle propose des portes coulissantes, ancrées directement dans la carrosserie pour une apparence lisse et aérodynamique. La Modulo s’inspire de la Ferrari 512 S et s’équipe d’un moteur V12 de 550 chevaux. Malgré sa puissance et son design, la Modulo reste un projet oublié. Elle incarne cependant l’ingéniosité et la créativité des ingénieurs automobiles. Bien que sa forme soit étrange, elle peut être puissante et fonctionnelle.
1. La Peel P50
En tête du classement se trouve la Peel P50. Il s’agit d’une microvoiture conçue pour transporter un seul passager. Elle roule à 60 km/h et ne pèse que 59 kg. Elle a été construite en 1962 par l’ingénieur britannique Cyril Cannell. C’est la plus petite voiture jamais conçue dans l’histoire de l’automobile.
Elle mesure 1,37 m de long sur 1,20 m de haut, avec 0,99 m de large. Un moteur de 99 cc lui permet de se faufiler n’importe où. Elle profite d’un design minimaliste et sa carrosserie est réalisée en fibre de verre. Beaucoup considèrent la P50 comme un gros jouet pour adulte, alliant à la fois créativité et ingéniosité.
Aux balbutiements de l’histoire automobile, il est normal de rencontrer des concepts aussi bizarres les uns que les autres. L’expérimentation reste toutefois le chemin vers l’évolution. Les ingénieurs actuels le démontrent encore avec des projets aussi étranges les uns que les autres. Parmi les véhicules récents bizarres, on peut par exemple citer la F015 Fuel Cell de Mercedes-Benz.
Article publié le 07/04/2023 à 05h43
