Une Ferrari symbolise non seulement la réussite, mais aussi la sportivité et les performances. Si on a l’habitude de voir ces voitures à la télévision ou dans les vidéos, certains modèles apparaissent rarement. Ces derniers sont non seulement rares, mais aussi très chers. Découvrez quelles sont les Ferrari les plus coûteuses qui existent.
10. Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961
La Ferrari 250 GT SWB California Spider est un cabriolet qui date de 1961. Comme son nom l’indique, ce modèle était spécialement dédié pour le marché américain. Le fait d’être décapotable devait permettre à son conducteur de profiter du soleil californien.
Cette voiture se distingue par son long capot sous lequel se trouve un gros moteur V12 de 3 litres. Sa puissance monte jusqu’à 280 chevaux. Une 250 GT SWB California Spider atteindra le prix de 18,64 millions de dollars lors d’une vente aux enchères en 2015.
Il s’agirait d’un des seuls modèles n’ayant reçu aucune modification ni restauration. Cela a ainsi permis de faire monter sa valeur auprès des collectionneurs. L’acteur Alain Delon aurait possédé l’un des 37 exemplaires de cette voiture.
9. 1954/1959 Ferrari 0432M
La Ferrari 0432M est avant tout une voiture de course d’époque. Cela la place dans la catégorie des voitures de collections. Elle est l’un des quatre châssis produits avec la 0420M et la 0466M. La 0432M fait donc partie des Ferrari les plus rares. Cette voiture a gagné les 12 heures de Hyères en 1954. Lors d’une vente aux enchères de 2019, son prix atteint les 20 millions de dollars.
Son histoire recèle une bonne part de mystère, et son apparence rappelant une 250 GTO la rend unique.
8. Ferrari 410 Sport Spider de 1955
Le modèle suivant est également une voiture de course. La Ferrari 410 Sport Spider de 1955 est l’un des véhicules les plus iconiques dans le sport automobile. Piloté par Carroll Shelby ou encore Juan Manuel Fangio, il s’agit d’une machine spécialement conçue pour la compétition.
Pour l’anecdote, Shelby aurait gagné plus de courses sur cette 410 que sur n’importe quelle autre voiture dans sa carrière. La 410 Sport Spider établira un record durant la vente aux enchères organisée par Sotheby’s à Monterey en 2022. Son prix a atteint les 22 millions de dollars.
7. Ferrari 275 GTB/C Speciale de 1964
La Ferrari 275 GTB/C Speciale devait concourir dans la Classe GT au Mans. Que ce soit son design ou sa mécanique, cette voiture respirait la course. Le sigle « C » dans son nom signifie d’ailleurs « Competizione ».
Elle embarquait un bloc 3,3 litres V12 allégé de 320 chevaux avec un poids initial de 870 kg. La marque italienne a seulement fait monter la balance à 1 100 kg pour obtenir l’homologation. Cela ne suffira cependant pas à la voiture d’avoir le permis de courir. Elle sera ainsi la seule 275 GTB/C à sillonner seulement les routes. Son prix est de 26,4 millions de dollars aux enchères RM Sotheby’s de 2014.
6. Ferrari 275 GTB/4 S « NART Spider » de 1967
La série 275 GTB est une des plus rares chez Ferrari. Une des dix exemplaires de la 275 GTB/4 S « NART Spider » a su traverser les âges, et devient ainsi l’un des modèles les plus rares encore en bon état. La version North American Racing Team a été refaite par Scaglietti, et commissionnée par Luigi Chinetti.
La Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider la mieux préservée a ainsi atteint le prix de 27,5 millions de dollars lors d’une enchère. Son unique propriétaire était Eddie Smith Sr avant cette vente.
5. Ferrari 290MM Spider Scaglietti de 1956
On revient dans l’univers de la course avec la Ferrari 290MM Spider Scaglietti. Le « MM » signifie Mille Miglia, une course légendaire organisée en Italie. Ce modèle a été construit spécialement pour l’édition de 1956. Des icônes de la compétition automobile ont conduit cette voiture, dont Sir Stirling Moss et Juan Manuel Fangio.
La 290 MM Spider Scaglietti prouvait encore une fois le savoir du constructeur. Pour à peine 900 kg, elle embarquait un moteur de 3,5 litres Tipo V12 de 320 chevaux. Cette Ferrari iconique est l’une des plus chères qui existe. Durant un événement organisé par RM Sotheby’s à Los Angeles, la version conduite par Fangio se vend à 22 millions de dollars, alors que dans une autre enchère, la Mille Miglia 1956 atteint les 28,05 millions de dollars.
4. Ferrari 412P Berlinetta de 1967
La 412P Berlinetta est l’image même de la course automobile. Elle a permis à la marque de remporter le championnat WSC en 1967. Celui-ci deviendra plus tard le championnat d’Endurance. Cette voiture symbolise les prototypes des années 60. Son V12 de 4 litres développe 420 chevaux.
Après avoir subi une restauration complète, cette Ferrari a atteint les 32,25 millions de dollars aux enchères de Bonham Quail Lodge de 2023. Cerise sur le gâteau, elle peut rouler sur route.
4. Ferrari 335 Sport Scaglietti de 1957
La 335 Sport Scaglietti est également une voiture de course. Second au Mille Miglia de 1957, victorieux Grand Prix de Cuba 1958, ce véhicule a eu à son volant des pointures comme Sir Stirling Moss et Mike Hawthorne.
Son prix était de 35,73 millions de dollars durant les enchères Artcurial de 2016. Sa valeur va toutefois augmenter si elle est remise en vente, car son propriétaire actuel n’est autre que Lionel Messi.
3. Ferrari 250 GTO Berlinetta de 1962
Les trois premières de la liste sont toutes des Ferrari 250 GTO. La Berlinetta se distingue par sa carrosserie en aluminium, signée Scaglietti. Cette voiture de course a subi un grave accident au Coupes du Salon, avec son propriétaire, Jo Schlesser au volant. Restaurée, elle change de propriétaire jusqu’à sa vente en 2014 aux enchères de Bonhams pour le prix de 38,115 millions de dollars.
2. Ferrari 250 GTO de 1962
Cette 250 GTO de 1962 est l’une des voitures de course rescapées de sa lignée. Sur un total de 36 exemplaires, rares sont les modèles de l’époque à avoir pu traverser le temps. C’est aussi l’un des Ferrari 250 GTO à recevoir une carrosserie Series II GTO/64 par Scaglietti. Elle a coûté 48,405 millions de dollars lors des enchères RM Sotheby’s à Monterey, en 2018.
1. Ferrari 250 GTO de 1963
Deux Ferrari 250 GTO de 1963 occupent la première place. Le premier est une GTO qui a couté à peine 18 500 dollars lors de sa sortie aux États-Unis. Elle a été spécialement conçue pour la catégorie Groupe 3 GT. Son prix lors d’une vente privée en 2013 a cependant atteint les 52 millions de dollars.
La seconde est la plus chère de toutes les Ferrari existantes. Il s’agit du châssis numéro 4153 GT qui a gagné le Tour de France en 1964. Avec son design intemporel et ses lignes gracieuses, cette 250 GTO embarque un moteur V12 de 3 litres de 302 chevaux. Son acquéreur n’est autre qu’un grand collectionneur, David McNeil, le PDG de WheatherTech. Le prix ? 70 millions de dollars. Selon les experts, cette voiture atteindrait les 100 millions de dollars si son propriétaire décidait de la revendre.
Voilà qui conclut notre liste. Il est possible de s’attendre à des modèles très populaires de la marque au cheval cabré. On pense souvent à une LaFerrari ou à une F40 quand on parle des Ferrari les plus chères. Ces voitures ne figureront pas dans cette liste. L’empreinte de Scaglietti sur de nombreuses Ferrari durant l’ère d’Enzo Ferrari est remarquable. Cela est dû à la relation amicale et professionnelle entre les deux hommes.
Article publié le 30/09/2023 à 6h25
