Le bureau d’études JATO Dynamics a publié quelques chiffres intéressants sur l’état du marché des voitures neuves en Europe. Ainsi, on constate que les véhicules « propres » sont au constante augmentation et que le pourcentage de véhicules 100% électriques a presque doublé en Europe sur les 12 derniers mois.
Les véhicules propres continuent leur progression en Europe.
Derrière l’expression « véhicules propres« , on parle de voitures à énergie alternative. C’est-à-dire, les voitures hybrides, hybrides rechargeables, les électriques ou et les voitures à hydrogène. Les hybrides sont les plus vendues du lot, mais les voitures 100% électriques ont vu leurs ventes bien augmenter en 2018.
Ainsi, sur les 15.1 millions de voitures neuves vendues en Europe en 2018, 1.3% étaient des véhicules 100% électriques. Soit, presque le double qu’en 2017 (0.9%). 195.000 voitures électriques ont été vendues, l’an passé, sur le vieux continent. Une progression de 47% par rapport à 2017. 2019 devrait être encore plus spectaculaire, avec les nombreux véhicules prévus par les constructeurs historiques. Les véhicules hybrides restent les plus vendus et représentent plus de la moitié des « véhicules propres » vendus en 2018. Dans le détail, sur les 944.800 voitures à énergie alternative vendues en 2018, 555.000 étaient des voitures hybrides !
L’étude se concentre surtout sur les véhicules électriques. Ainsi, on apprend que la Norvège est le premier consommateur de ces voitures dites propres. 46.000 voitures électriques s’y sont vendues en un an, soit une augmentation de 39%. L’Allemagne et la France complètent le podium. Chez nous, le secteur a connu une augmentation de 24%. Soit la plus petite du top 4, complété par les Pays-Bas avec une augmentation de 202% ! La palme de la plus grosse augmentation en 2018 revient à la Croatie. Le secteur a connu une croissance de 1073% en un an ! Mais, avec seulement 129 véhicules vendus.
La best-seller électrique est la Nissan Leaf qui devance d’un cheveu la Renault Zoé. La Leaf s’est écoulée à 39.957 exemplaires contre 38.167 pour la Zoé. L’e-Golf est troisième, avec plus de 21.000 unités écoulées. On notera que Renault-Nissan représente 40% du marché automobile électrique en Europe ! Tesla arrive deuxième avec 15% de ce juteux gâteau. PSA n’a que 4% et sauve sa place dans le top10 des marques qui vendent le plus de voitures électrique sur le vieux continent grâce à sa filiale allemande. En effet, Opel étant la marque la plus développée du groupe PSA à ce niveau ! Précisions aussi que la Leaf est également la 5e Nissan la plus vendue en Europe en 2018.
L’essence reste, néanmoins, largement en tête des ventes en Europe en représentant 57% du marché. Le Diesel est deuxième avec 36% des ventes mais avec un recul de 18% en 12 mois ! L’effet DieselGate est toujours là. L’effet taxes surtout…
Norway is the largest and the fastest growing #EV market in Europe. EVs counted for almost 31% of total regs last year, making it the market with the highest EV infiltration in the world. The country’s best-selling model was the #NissanLeaf: https://t.co/fUU8ramEJl pic.twitter.com/J5ShbJVBvO
— JATO Dynamics (@JATO_Dynamics) 8 février 2019
On a hâte de connaître les chiffres de 2019 pour voir si la croissance de ces véhicules dits « propres » est toute aussi forte qu’en 2018.
