RENAULT RAFALE

Vous pouvez commander Rafale, l’inédit vaisseau amiral de Renault !

Les commandes sont ouvertes depuis plusieurs semaines, pour des livraisons qui débuteront à partir de l’été prochain. Le Renault Rafale E-Tech full hybrid, référence directe au fameux avion de chasse Français, l’un des plus performants au monde, s’apprête donc à faire son entrée sur le marché. A savoir, sur le segment du SUV coupé, considéré comme « casse-figure » par nombre d’observateurs.

Renault x Rafale : le losange vend du rêve à ses clients

Comme ça, ça ne marchera jamais !? Ce n’est pas l’avis du grand patron.

« Avec Rafale, nous reconnectons Renault avec l’un de ses vieux rêves, qui était de montrer que la marque est aussi capable de prendre de l’altitude, et même d’aller faire un tour de piste sur les sommets du marché. Alors c’est vrai qu’elle s’y est toujours plus ou moins cassé les dents. Mais cette fois, on reprend le flambeau, mais avec les armes qui nous avaient manqué : le positionnement sur un segment porteur – celui des SUV coupés –, une motorisation complètement dans l’air du temps, en plus de l’excellence tech et design, et aussi de l’émotion… »

Concrètement, vous aurez le choix entre la version E-Tech 4×4 de 300 chevaux (Esprit Alpine et Atelier Alpine) ou la version d’entrée de gamme E-Tech Full Hybrid et ses 200 chevaux. Avec, à chaque fois, la possibilité d’opter pour la finition Techno ou Esprit Alpine, concernant cette dernière.

« Renault Rafale, véhicule central de la Renaulution, symbolise notre montée en gamme et notre légitimité à conquérir toutes les clientèles. Avec son design captivant de SUV coupé à vivre intensément, il délivre un plaisir de conduite inédit, grâce à des motorisations hybrides et un châssis de référence, dans lesquels les ingénieurs Renault ont investi toute leur passion et leur savoir-faire. » déclare Fabrice Cambolive, CEO de la marque Renault.

Article publié le 30/05/2024 à 5h38

Journaliste indépendant, rédacteur web et ex-pilote automobile. Fondateur et Rédacteur en chef de Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige et Le Mag Jeux High Tech.

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